昂克赛拉汽车

成功替代siyu和昂克赛拉 全新名爵6新年首月销量逼近万辆_东京1.5

人物:/admin 来源:未知 2018-11-29 17:45

  好的轿车不缺,如langyi、kaluola、yinglang等等,都是家用的首选。但是,既符合家用又适合年轻人的轿车,却是不多,像这类产品,目前大概只有昂克赛拉、siyu以及全新名爵6可供消费者选择了。

  恰恰的,昂克赛拉、siyu和全新名爵6三款紧凑型轿车的情况尤为相似,增长速度之快在如今的轿车市场环境中十分少见。由此可见,偏向运动、偏向年轻的轿车并非没有市场,而是在这之前,市面上确实是很少能看到性价比不错的车型,昂克赛拉、siyu和全新名爵6的出现,则在一定程度上带动了这个细分市场的发展。

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  值得注意的是,在全新名爵6推出之前,dongfengbentian的siyu作为涡轮增压的代表,而changanmazida的昂克赛拉作为自然吸气的代表,各自分食着这个细分市场的绝大部分份额。能够保持月销量过万辆,足以看出俩车的实力。

  然而在近日,随着dongfengbentian“机油门”事件的爆发和升温,消费者在涡轮增压车型上又少了一个选择,毕竟,一向以“买发动机送车”为噱头的bentian遇到这样的事情,一时之间是难以让人接受的。

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  事实上,即便没有发生“机油门”事件,dongfengbentiansiyu也遭受到了一定的压力,而这压力的来源却是全新名爵6。根据最新的销量数据得知,全新名爵6在2018年首月即1月份的销量逼近万辆,相较于2017年12月的5442辆,环比增长大约在70%!

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  众所周知,MG是一个有着百年历史的国际品牌,同样也是中国人掌控的国际品牌,在性价比方面,自然会比昂克赛拉甚至是siyu高出不少。根据评测,全新名爵6的刹停距离为36米,优于同样定位于性能车的baomaM2的36.28米;悬架用料上,全新名爵6则采用了航空级铝制的材质,昂克赛拉、siyu甚至是aodiA4L/A6L、baoma三xi/5系都较之逊色;黑科技方面,全新名爵6则采用了昂克赛拉和siyu皆不配备的XDS弯道动态控制系统,ESC采用的是最新一代的ESC——MK100,与woerwo、baoma、aodi、奔驰、baoshijie等豪华品牌同品质。

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  轿车市场已然非常成熟,但并不代表消费者不再对轿车市场抱有希望。尤其是90后消费者,现已渐渐成为汽车消费的主力,在他们看来,一款既符合家用又偏向年轻和运动的轿车,是的选择。当然,在这个基础上,稳定、性价比高等等是这个消费群体进行车型筛选的重要因素,全新名爵6能够在短短两三个月内就达到了月销逼近万辆的佳绩,可以看出它在这些方面都做得很出色。